W 2022 r. zarówno przychody ogółem badanych przedsiębiorstw jak i koszty ich uzyskania były o 23,8% wyższe niż przed rokiem. Wynik finansowy netto wzrósł do poziomu 6252,3 mln zł. Wraz ze wzrostem aktywów obrotowych wzrosły zobowiązania. Wartość nakładów inwestycyjnych była wyższa niż w 2021 r. blisko o połowę.

Podstawowe informacje charakteryzujące sytuację społeczno-gospodarczą miasta Szczecina m.in. z zakresu rynku pracy, wynagrodzeń, finansów przedsiębiorstw, przemysłu, budownictwa, handlu i bezpieczeństwa publicznego.

Informacja o podmiotach gospodarki narodowej Maj 2023 - województwo zachodniopomorskie

Światowy Dzień Ochrony Środowiska

Dzień Dziecka - dane dla województwa zachodniopomorskiego za 2022 rok

Raport przestawia ogólny klimat koniunktury w poszczególnych sekcjach działalności gospodarczej w województwie. Opracowanie zawiera diagnozy dotyczące portfela zamówień, oceny bieżące i prognozy produkcji, oceny sytuacji finansowej podmiotów oraz warunków prowadzenia działalności gospodarczej. Raport opracowuje Departament Przedsiębiorstw GUS.

W końcu lipca 2022 r. obiekty noclegowe województwa zachodniopomorskiego oferujące zakwaterowanie dla turystów stanowiły 14,3% krajowej bazy noclegowej, a miejsca noclegowe – 18,4%. W porównaniu ze stanem sprzed roku odnotowano mniejszą liczbę obiektów oraz miejsc noclegowych. Jednak w ciągu roku więcej osób skorzystało z turystycznych obiektów noclegowych i udzielono więcej noclegów, co było efektem poprawy zarówno stopnia wykorzystania miejsc noclegowych, jak i pokoi.

Według stanu w dniu 31 grudnia 2022 r. liczba ludności województwa zachodniopomorskiego wyniosła 1640,6 tys. osób, co stanowiło 4,3% ogółu ludności Polski i lokowało województwo na 11. miejscu w kraju. Najwięcej osób zamieszkiwało podregion szczeciński (30,7% ogółu populacji). W województwie zachodniopomorskim, podobnie jak w kraju, postępuje proces starzenia się społeczeństwa.

W 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim odnotowano wzrost liczby przewiezionych pasażerów we wszystkich rodzajach transportu, z wyjątkiem morskiego. Natomiast łączny wolumen przewiezionych ładunków oraz wykonana praca przewozowa pozostały na zbliżonym poziomie.